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Compensation du poids

Supposons que pour cette position du tripale, c'est sur cette pale que s'exerce la majeure partie de l'action de l'air (ce qui est loin d'être vrai ...).
Nous avons alors la composante de portance  $P \sin\alpha = P \sin(30^\circ) = \frac 1 2 P= 0.45$ N qui doit compenser le poids $0.49$ N du tripale [La modélisation 3D en CAO du tripale donne : masse $m=49$ g, inertie $I=4500$ g.cm$^2$]. On a $0.49$ N $>0.45$ N, ce qui signifie que le tripale va avoir une accélération descendante (négative) ; le tripale va donc chuter dans sa course. Ceci peut provenir de :

• la vitesse de rotation $\Omega$ ou (et) la vitesse de translation $V$ ont été sousestimées ;
• l'angle $\alpha$ est supérieur à $30^\circ$ : un angle de $33^\circ$ conviendrait car  $P \sin(33^\circ) = 0.49$ N;
• les autres pales ou le centre du tripale ont tendante à avoir une portance ...