| Nom du boom | Masse (g) | Observation |
|---|---|---|
| Pom 1 N° 1 |
51.8 g ép. ... mm |
Quelques bons vols de 25-30 m. 1 catch seulement. 15 jours au repos : à pris de l'incidence sur une pale, 1 vol avec très peu de courbure, 1 arbre sur sa trajectoire : fendu ! |
Pom 2
|
... g ép. ... mm |
1/2 trajectoire : à modifier. |
Pom 3
|
... g ép. ... mm |
2 heures de rabotage, ponçage, profilage, 1 vol, 1 courbe, 1/2 trajectoire : cassé ! |
| Traditionnel |
127.3 g ép. ... mm |
Vol pas ! se retourne ! cassé, recollé. |
| Saule1 N°3 |
... g ép. ... mm |
Vol correct de 30 m. |
Saule2
|
... g ép. ... mm |
. |
y
|
... g ép. ... mm |
Même pas essayer. m'plait pas ! |
| Traditionnel |
127.3 g ép. ... mm |
Vol pas ! se retourne ! cassé, recollé. |
| Dubhe N°4 
|
138.7 g ép. 7.5 à 8.3 mm |
Pommier. Cassé sur bitume à 1 m d'une voiture ! Recollé, recassé sur la plage de St Brieuc, recollé. Traité à l'huile de lin ... qui fonce le bois. |
| Frang N°5 
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125.3 g ép. ... mm |
Pommier. Bon vol de 25 m et retour correct, effet visuel sympa. |
| Merak N°2 
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59 g ép. ... mm |
Pommier. Vol correct montant de 30 m en lançant couché. |
Virage 2003 N°6 
|
53 g ép. ... mm |
Lap Joint Pommier. Inspiré du virage 2000 de Wigwam. Vol montant de 30 m et retour parfait sans forcer. |
Megaphrodite N°7 |
, ... g ép. ... mm |
Lap Joint en chêne.Amorce une courbe après 30 m de vol mais chute à mi course ! trop lourd ? pas assez de FAD ? Reponcé : c'est beaucoup mieux : quelques catchs. |
Aphrodite N°8 |
, ... g ép. ... mm |
Lap Joint Pommier. Vol parfait de 35 m et retour nickel ! |
Phecda N°9 |
74 g ép. ... mm |
Lap Joint en pommier. Vol de 25 m : quelques catchs, retour un peu trop à gauche. |
Megrez N°10 |
g ép. ... mm |
Lap Joint en pommier. pas une réussite. |
Alioth N°11 |
39 g ép. ... mm |
Pommier. vol pas ! |
Mizar N°12 |
76 g ép. ... mm |
Pommier. Fortement inspiré de l'Adirondack. Vol trop montant. |
88.5 N°13 |
g ép. ... mm |
Fortement inspiré du "89" de Seb' Guiheux. Vol parfait, retour impec ! |
