Bois massif ou mi bois
Nom du boom | Masse (g) | Observation |
Pom 1 N° 1
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51.8 g
ép. ... mm |
Quelques bons vols de 25-30 m. 1 catch seulement. 15 jours au repos : à pris de l'incidence sur une pale, 1 vol avec très peu de courbure, 1 arbre sur sa trajectoire : fendu ! |
Pom 2
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... g
ép. ... mm |
1/2 trajectoire : à modifier. |
Pom 3
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... g
ép. ... mm |
2 heures de rabotage, ponçage, profilage, 1 vol, 1 courbe, 1/2 trajectoire : cassé ! |
Traditionnel
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127.3 g
ép. ... mm |
Vol pas ! se retourne ! cassé, recollé. |
Saule1 N°3
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... g
ép. ... mm |
Vol correct de 30 m. |
Saule2
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... g
ép. ... mm |
. |
y
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... g
ép. ... mm |
Même pas essayer. m'plait pas ! |
Traditionnel
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127.3 g
ép. ... mm |
Vol pas ! se retourne ! cassé, recollé. |
Dubhe N°4
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138.7 g
ép. 7.5 à 8.3 mm |
Pommier. Cassé sur bitume à 1 m d'une voiture ! Recollé, recassé sur la plage de St Brieuc, recollé. Traité à l'huile de lin ... qui fonce le bois. |
Frang N°5
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125.3 g
ép. ... mm |
Pommier. Bon vol de 25 m et retour correct, effet visuel sympa. |
Merak N°2
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59 g
ép. ... mm |
Pommier. Vol correct montant de 30 m en lançant couché. |
Virage 2003 N°6
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53 g
ép. ... mm |
Lap Joint Pommier. Inspiré du virage 2000 de Wigwam. Vol montant de 30 m et retour parfait sans forcer. |
Megaphrodite N°7
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, ... g
ép. ... mm |
Lap Joint en chêne.Amorce une courbe après 30 m de vol mais chute à mi course ! trop lourd ? pas assez de FAD ? Reponcé : c'est beaucoup mieux : quelques catchs.
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Aphrodite N°8
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, ... g
ép. ... mm |
Lap Joint Pommier. Vol parfait de 35 m et retour nickel ! |
Phecda N°9
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74 g
ép. ... mm |
Lap Joint en pommier. Vol de 25 m : quelques catchs, retour un peu trop à gauche. |
Megrez N°10 |
g
ép. ... mm |
Lap Joint en pommier. pas une réussite. |
Alioth N°11
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39 g
ép. ... mm |
Pommier. vol pas ! |
Mizar N°12
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76 g
ép. ... mm |
Pommier. Fortement inspiré de l'Adirondack. Vol trop montant. |
88.5 N°13
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g
ép. ... mm |
Fortement inspiré du "89" de Seb' Guiheux. Vol parfait, retour impec ! |